ADDED VALUE

Proiectul: ADDED VALUE

Titlul complet al proiectului:

“Campanii de informare şi promovare care să îmbunătăţească eficienţa investiţiilor şi măsuri care să conducă la o utilizare eficientă a infrastructurii şi a energiei în transportul public”


Numărul contractului: EIE/07/127/SI2.466704

Finanţat 45% de EACI (Executive Agency for Competitiveness & Innovation)

Data începerii contractului: 1 noiembrie 2007

Data terminării contractului: 30 octombrie 2010

Scopul acestui proiect este să adauge valoare (ADDED VALUE) investiţiilor mari în infrastructura de transport, în special pentru modurile de transport care economisesc energia. Metodele promovate de ADDED VALUE (AV) se aplică fie că investiţiile există deja sau că ele urmează să fie făcute în perioada cât va dura proiectul. Eficientizarea investiţiilor se poate realiza aplicând metodele de marketing şi promovând campaniile de informare. Scopul este acela de a înştiinţa utilizatorii cum să folosească mai eficient aceste investiţii.


Obiectivele pe termen scurt:

- a oferi acces uşor la cunoştinţe,

- a prezenta aplicaţii care au un impact ridicat asupra economisirii combustibilului şi

- a construi punţi de legătură între utilizarea eficientă a energiei, planificarea în

transport şi planificarea utilizării terenului.


Obiectivele pe termen lung:

- a stabili standarde noi pentru managementul mobilităţii, în directă corelare cu infrastructura,

- a-i învăţa pe utilizatori cum să folosească metodele simple de marketing în campaniile de informare despre posibilităţile de economisire a energiei,

- a disemina cât mai mult şi în cât mai multe direcţii rezultatele pozitive, în vederea micşorării barierelor de informare în managementul mobilităţii şi

- a disemina aceste rezultate în special în noile state membre ale UE.

Descrierea succintă a activităţilor

Există un principiu economic care spune că, pentru a obţine rezultate evidente, trebuie să fii în locul potrivit, la momentul potrivit, cu produsul potrivit. AV oferă exact ceea ce este nevoie acum: toate noile state membre ale UE primesc fonduri structurale substanţiale, al căror obiectiv principal este reconstrucţia şi modernizarea reţelelor urbane de transport, în special a celor de transport public. De aceea, acum este foarte important ca oraşele să cunoască modalităţile prin care îşi pot eficientiza utilizarea investiţiilor, cum să obţină rezultate cât mai bune. AV va dezvolta metodologii potrivite în ceea ce priveşte abordarea cu succes a implementării investiţiilor (măsuri soft şi campanii de informare). Sunt 11 oraşe din Europa (unul din acestea fiind Oradea) unde se vor implementa măsurile preconizate de proiectul AV. Rezultatele obţinute în aceste 11 oraşe vor fi pe larg diseminate.

Consorţiul proiectului este format din parteneri cu experienţă bună în acest sens, precum şi parteneri care vor învăţa de la primii.

Nr.
Crt.		 Numele
organizaţiei

Abrevierea

 Ţara

 Rol în proiect

 Persoana

de contact

 Adresa de emaila persoaneide contact
1 Agentia Municipal de Energia de Almada AGENEAL PO
Portugalia		 Coordo-nator şi Aplicant Carlos Sousa carlos.sousa@ageneal.pt
2 Fundacion Centro de Recursos Ambientales de Navarra CRAN ES
Spania		 LeaderGL* 3 şi Aplicant Leire Iriarte energia2@crana.org
3 Cork City Council CCC IE
Irlanda		 LeaderGL 4 şi Aplicant Leonard Gay leonard_gay@corkcity.ie
4 Primăria Municipiului Oradea PMO RO
România		 Aplicant Oana Sabau sabau.oana@oradea.ro
5 Znojemsky regionalnyrozvoj Znojmo CZ
Cehia		 Aplicant Milan Stola milanstola@yahoo.co.uk
6 Agencia per la gestione energia-ambiente sviluppo sosteniblile Salerno AGEAS IT
Italia		 Aplicant Agnese Germino agermino@ageassalerno.net
7 Instytut Spraw Obywatelskich ISO PL
Polonia		 Aplicant Joanna Suciu suciu@iso.edu.pl
8 Uniunea Romînă de Transport Public URTP RO
România		 LeaderGL 5 Viorica Sarman viorica.sarman@urtp.ro
9 City of Maribor MOM SI
Slovenia		 Aplicant Suzana Prajnc suzana.prajnc@maribor.si
10 Vilnius Health City Bureau VHCB LT
Lituania		 Aplicant Danguole Vaitkiene danguolev@post.omnitel.net
11 HOG-architektur ZT GmbH HOG AT
Austria		 LeaderGL 2 Hansjoerg Luser hj.luser@hog-architektur.com
Robert Pressl pressl@fgm.at
12 Agence Régionale Pour l'Rnvironnement Midi-Pyrénées ARPE FR Aplicant Monique Sirven sirven.m@arpe-mip.com
13 Black Sea Regional Agency for Energy Management BSRAEM BU Aplicant Mariana Kancheva office@ubbsla.org

GL* = Grup de Lucru (Work Package)

Grupurile de Lucru

GL1 – Managementul proiectului

GL2 – Asigurarea calităţii şi Evaluarea

GL3 – Conceptul

GL4 – Aplicaţiile

GL5 – Comunicare şi Diseminare

GL6 – Activităţi de diseminare comună


Rezultate aşteptate

- o economisire a cca 110 milioane litri de combustibil, la care se adaugă costurile adiacente cu anihilarea emanaţiilor de noxe;

- creşterea nivelului de informare şi acceptarea măsurilor soft care sunt aplicabile domeniului de transport;

- o percepţie pozitivă mai accentuată către modurile alternative de transport (transport public, cu bicicleta sau pe jos), prin prezentarea beneficiilor în fiecare caz în parte;

- creşterea recunoaşterii beneficiilor măsurilor luate;

- integrarea managementului mobilităţii în campaniile de informare;

- încurajarea şi integrarea unor comportamente noi ale utilizatorilor finali ai transportului;

- stabilirea unor parteneriate regionale şi locale.

Întâlniri de lucru

  1. KoM; 17 – 18 decembrie 2007, Almada, Portugalia



De la stânga sus: Joanna Suciu (ISO – Polonia), Mariana Kancheva (BSREAM – Bulgaria), Patrick Desmonds (CCC – Irlanda), Susana Iraci (AGEAS – Italia), Leonard Gay (CCC – Irlanda), Ragimantas Paulionis (VHCB – Lituania), Dalia Meiduviene (VHCB – Lituania), Hansjoerg Luser (HOG – Austria), Monique Sirven (ARPE – Franţa), Andrei Krausz (PMO - România), Tonev Todor (BSREAM – Bulgaria), Milan Stola (ZNOJMO – Cehia), Robert Pressl (FGM-AMOR – Austria), Danguole Vaitkiene (VHCB – Lituania), Samir Maloula (ZNOJMO – Cehia), Angelo Nicoletti (AGEAS – Italia), Carlos Sousa (AGENEAL – Portugalia), Oana Sabău (PMO - România), Viorica Sarman (URTP – România) şi Maribel Gomez (CRANA - Spania)


În această primă întâlnire de lucru au fost prezentate în detaliu obiectivele proiectului, sarcinile şi termenele pentru fiecare partener.


  1. A doua întâlnire de lucru; 5 – 6 mai 2008, Znojmo, Republica Cehă



Grupurile ţintă

  • operatorii de transport public;

  • autorităţi locale şi decidenţi

  • utilizatori (diferenţiaţi pe subgrupe)


Studii de caz

  • axate pe transportul public

    • Aplicaţia ALMADA

    • Aplicaţia CCC

    • Aplicaţia ISO

    • Aplicaţia MOM

    • Studiul de caz de la Sibiu

  • axate pe transportul cu bicicleta

    • Aplicaţia CRAN

    • Aplicaţia Znojmo

    • Aplicaţia AGEAS

    • Aplicaţia ISO

    • Aplicaţia MOM

    • Aplicaţia VHCB

    • Aplicaţia ARPE

    • Aplicaţia BSRAEM

  • axate pe mersul pe jos

    • Aplicaţia PMO

    • Aplicaţia Znojmo

Persoana de contact URTP: Viorica Sarman



Pentru a putea citi revista trebuie sa o comandati la URTP.

Membrii URTP o primesc gratuit.



Pentru comenzi:

» viorica.sarman@urtp.ro



Aceste 2 publicaţii: FONDURI STRUCTURALE pentru administraţiile publice şi IMM-uri, pot fi consultate gratuit, la sediul URTP, de către toţi membrii URTP şi administraţiile locale