TAPESTRY


Titlul complet: Publicitate pentru constientizarea publicului calator si educatie în scopul sustinerii strategiei de transport durabil în Europa.
Durata: 36 luni
Coordonator: TTR (Transport Travel Research)

TAPESTRY este un proiect dezvoltat sub programul "Mobilitate durabila si intermodalitate".
Consortiul ofera Comisiei Europene o initiativa majora al carei obiectiv este cresterea cunostintelor si a capacitatii de întelegere pentru dezvoltarea de programe eficiente de comunicare cu scopul sustinerii politicilor de transport durabil în Europa.
Acest obiectiv se va atinge prin aplicarea celor mai bune practici din domeniul comunicarii folosite în studii precedente împreuna cu un set de metode de lucru implementate în cadrul unor grupuri de lucru la nivel international, national, urban, suburban si rural ce vor acoperi transportul de pasageri si marfuri.
Tapestry, prin reducerea traficului cu automobilul va contribui la obiectivele comunitare din domeniul politicilor de transport prin promovarea politicilor "Soft" (usoare, inteligente) si nu a celor de investitii "Hard".
O atentie deosebita va fi acordata dezvoltarii parteneriatelor dintre diferitele sectoare economice si sociale, organizatii publice si private si populatie, pentru promovarea transportului durabil împreuna cu o politica de integrare a programelor de comunicare cu politicile si planurile de transport.
Studiile de caz pe grupuri de lucru (clustere) vor dezvolta, monitoriza si evalua utilitatea constientizarii publicului, comunicarii, educatiei si publicitatii si impactul acestor masuri asupra cunostintelor, atitudinilor si comportamentului segmentelor ale populatiei si/sau organizatii.
Tapestry va evalua eficienta acestor masuri în raport cu scaderea costurilor, influentele socio-economice si efectul asupra modului de desfasurare a transportului durabil pe termen lung.
Legaturile dintre programele locale si cele nationale si posibilitatea transferarii experientei câstigate vor fi de asemenea urmarite cu atentie pe parcursul desfasurarii programului.
Eficienta si beneficiile financiare ale diferitelor programe de comunicare aplicate pe termen lung, mediu si scurt.

Planul de lucru se împarte în 6 pachete de lucru (WP - Work Packages):
WP1: Managementul proiectului se împarte între:
· TTR - administratie
· University of Westminster - coordonare stiintifica
WP2: Prezentarea starii actuale si a celor mai bune tehnici de comunicare dezvoltate pâna în prezent
WP3: Diseminarea informatiilor odata cu începerea proiectelor de implementare.
WP4: Fundamentarea stiintifica a activitatilor de evaluare.
WP5: Aplicarea masurilor concrete în zonele de demonstratie
- WP5a: Planificarea si proiectarea activitatilor
- WP5b: Implementarea si monitorizarea
- WP5c: Evaluare locala si recomandari
WP6: Evaluare globala si recomandari finale la nivel de si de proiect global.
Schema activitatilor (WP)


Studiile de caz sunt grupate astfel:
a) Promovare internationala: cu scopul demonstratiei si aplicarii programelorde dezvoltare pentru promovarea modurilor de transport durabil (transport public, transport cu bicicleta si terestru) în diferite localizari: scoli, orase, gospodarii urbane. Se refera atât la transport de persoane cât si la cel de marfuri.
b) Repozitionarea transportului public: studiile de caz vor demonstra modalitatile în care autoritatile si operatorii folosesc masurile de promovare a serviciilor si tarifelor si utilizeaza strategiile de comunicare pentru a creea o noua imagine a transportului public pentru promovarea unui transport durabil si accesibil în viitor. Masurile includ: campanii de marketing legate de zile nationale fara automobile (car free days), marketing pentru servicii de transport în zone rurale si promovarea de servicii de transport pentru turisti si pentru agenti economici.
c) Programe de comunicare ce integreaza transportul cu protectia mediului si programe de sanatate publica la nivel european.

În cazul grupului de lucru referitor la repozitionarea transportului public clusterele nu sunt exclusive. Orice organizatie poate folosi experienta celorlalte clustere.

Cluster-ul 2: Repozitionarea transportului public.

1. Nantes - Franta
Lansarea unor noi linii de tramvai în cadrul noului plan de t trafic (Franta) legate de promovarea "Zilelor fara automobil".
Evaluarea va cuprinde sondaje de evaluare a comportamentului de calatori.

2. Hampshire - Marea Britanie
Retele individualizate de marketing si educare a populatiei pentru încurajarea transportului public în zona rurala.

3. Germania
Sistem de perfectionare a personalului în doua orase ce urmeaza a fi stabilite.

4. România - Constanta
Program de reducere a traficului si crestere a ratei de utilizare a transportului public în rândul turistilor în regiunea Constanta pe toata coasta turistica a Marii Negre în cooperare cu campania nationala condusa de URTP.

5. USA
Program de dialog cu principalii operatori de transport si grupuri si asociatii de protectie a mediului în 3 orase ce se vor stabili ...
Implicarea URTP în activitatile proiectului TAPESTRY
WPActivitatea URTP
WP1
Management
Pregatire si participare la comitetele consortiului (sedintele CC)
WP2
Starea actuala
(doar GSF)
WP3Proiectarea exploatarii si a diseminarii (doar GSF)
WP4
Proiectarea evaluarii locale
Studiu de caz national si local evaluari înainte si dupa demonstratii (masuri de marketing)
WP5a
Proiectarea studiilor de caz
Plan national si implicare locala
WP5b
Monitorizare si implementare
Implementarea programelor nationale si locale
WP5c
Evaluare si recomandari
Sondaje de evaluare nationala si locala
WP6Fara parteneri din Romania


Descrierea partenerilor români

· RATC: operator de transport Constanta
Rol: demonstrator local
Statut: asistent contractant (conform contractului)
Obiectiv de proiect: colectarea datelor si creearea unei retele de comunicare ce implica actorii care concura la prestarea de servicii pentru turisti (transport public, agentii de turism, organizatii de deservire turistica) operatori privati de transport.

· GSF: organizatie non-guvernamentala
Rol: Management local
Statut: contractant principal (conform contractului)
Obiectiv:
- utilizarea proiectului STIMULUS privind segmentarea pietei de transport si eficienta diverselor canale media pentru promovarea transportului public.
- elaborarea ghidului companiilor pentru implementarea masurilor fizice, organizatorice si de informare a calatorilor potentiali si concreti.
- evaluarea eficientei companiei (sondaje)

· URTP: Asociatie profesionala a tuturor companiilor de transport public din orasele României
Rol: dezvoltarea campaniei nationale în strânsa legatura cu cea locala pentru promovarea transportului public în rândul turistilor de pe litoralul Marii Negre.
Statut: asistent contractant
Obiective:
- organizarea de seminarii, conferinte, pe teme specifice de transport public;
- publicarea de reviste;
- diseminarea informatiilor legate de legislatia transporturilor si informatii tehnice;
- dezvoltarea de standarde tehnice si regulamente comune pentru industria de transport public;
- dezvoltarea de legaturi cu asociatii profesionale de transport din strainatate si mai ales din Europa.

Persoana de contact URTP: Viorica Sarman





Pentru a putea citi revista trebuie sa o comandati la URTP.

Membrii URTP o primesc gratuit.





Pentru comenzi:




Aceste 2 publicaţii: FONDURI STRUCTURALE pentru administraţiile publice şi IMM-uri, pot fi consultate gratuit, la sediul URTP, de către toţi membrii URTP şi administraţiile locale